Da ƙarfe 11:30 na ranar 19 ga Oktoba, 2021, an gwada injin roka mai ƙarfi na China mai girman inci ɗaya da ya fi kowanne girma a duniya, mafi girman rabon turawa zuwa taro, da kuma aikace-aikacen injiniya a Xi'an, wanda hakan ya nuna cewa an cimma ƙarfin ɗaukar ƙarfi na China sosai. Haɓaka yana da matuƙar muhimmanci ga haɓaka manyan fasahohin harba manyan motoci masu nauyi a nan gaba.
Nasarar ci gaban injunan roka masu ƙarfi ba wai kawai ya ƙunshi aiki tuƙuru da hikimar masana kimiyya marasa adadi ba, har ma ba za a iya yin hakan ba tare da gudummawar kayan sinadarai da yawa kamar samfuran tungsten da molybdenum ba.
Injin roka mai ƙarfi injin roka ne mai sinadarai wanda ke amfani da injin roka mai ƙarfi. Ya ƙunshi harsashi, hatsi, ɗakin konewa, haɗuwa da bututun ƙarfe, da na'urar kunna wuta. Lokacin da aka ƙone injin roka, ɗakin konewa dole ne ya jure zafin jiki mai yawa na kimanin digiri 3200 da matsin lamba mai yawa na kusan 2×10^7bar. Ganin cewa yana ɗaya daga cikin abubuwan da ke cikin jirgin, ya zama dole a yi amfani da kayan ƙarfe masu ƙarfi masu ƙarfi kamar waɗanda aka yi da ƙarfe mai tushen molybdenum ko ƙarfe mai tushen titanium.
Hadin da aka yi da Molybdenum wani ƙarfe ne wanda ba shi da ƙarfe wanda aka samar ta hanyar ƙara wasu abubuwa kamar titanium, zirconium, hafnium, tungsten da ƙasa mai wuya tare da molybdenum a matsayin matrix. Yana da kyakkyawan juriya ga zafin jiki mai yawa, juriya ga matsin lamba da juriya ga tsatsa, kuma yana da sauƙin sarrafawa fiye da tungsten. Nauyin ya fi ƙanƙanta, don haka ya fi dacewa don amfani a ɗakin ƙonawa. Duk da haka, juriya ga zafin jiki mai yawa da sauran kaddarorin hadin da aka yi da molybdenum yawanci ba su da kyau kamar hadin da aka yi da tungsten. Saboda haka, wasu sassan injin roka, kamar layin makogwaro da bututun ƙonewa, har yanzu suna buƙatar a samar da su da kayan hadin da aka yi da tungsten.
Rufin makogwaro shine kayan rufin makogwaro na bututun roka mai ƙarfi. Saboda yanayin aiki mai tsauri, yakamata ya kasance yana da halaye iri ɗaya da kayan ɗakin mai da kayan bututun wuta. Gabaɗaya an yi shi ne da kayan haɗin jan ƙarfe na tungsten. Kayan jan ƙarfe na tungsten kayan sanyaya gumi ne na bazata, wanda zai iya guje wa lalacewar girma da canje-canjen aiki a yanayin zafi mai yawa. Ka'idar sanyaya gumi ita ce jan ƙarfen da ke cikin ƙarfen zai kasance mai ruwa-ruwa kuma ya ƙafe a yanayin zafi mai yawa, wanda hakan zai sha zafi mai yawa kuma ya rage zafin saman kayan.
Bututun kunna wuta yana ɗaya daga cikin muhimman sassan na'urar kunna wutar injin. Galibi ana sanya shi a cikin bakin mai kunna wuta, amma yana buƙatar zurfafawa cikin ɗakin ƙonawa. Saboda haka, ana buƙatar kayan da ke cikinsa su sami kyakkyawan juriyar zafin jiki da juriyar kawar da zafi. Alloys ɗin da aka yi da Tungsten suna da kyawawan halaye kamar wurin narkewa mai yawa, ƙarfi mai yawa, juriyar tasiri, da ƙarancin ƙimar faɗaɗawa, wanda hakan ya sa su zama ɗaya daga cikin kayan da aka fi so don ƙera bututun kunna wuta.
Ana iya ganin cewa masana'antar tungsten da molybdenum sun ba da gudummawa ga nasarar gwajin injin roka mai ƙarfi! A cewar Chinatungsten Online, Cibiyar Bincike ta Huɗu ta China ta Kimiyya da Fasaha ta Fasaha ta Fasaha ta ƙera injin don wannan gwajin. Tana da diamita na mita 3.5 da kuma ƙarfin tan 500. Tare da fasahohin zamani da yawa kamar nozzles, aikin injin gabaɗaya ya kai matsayi mafi girma a duniya.
Ya kamata a ambaci cewa a wannan shekarar China ta gudanar da harba jiragen sama guda biyu masu mutane. Wato, da ƙarfe 9:22 na ranar 17 ga Yuni, 2021, an harba roka mai ɗaukar kaya ta Long March 2F mai ɗauke da jirgin sama mai ɗauke da mutane na Shenzhou 12 cikin nasara. An harba Nie Haisheng, Liu Boming, da Liu Boming cikin nasara. Tang Hongbo ya aika da 'yan sama jannati uku zuwa sararin samaniya; da ƙarfe 0:23 na ranar 16 ga Oktoba, 2021, an harba roka mai ɗauke da mutane na Long March 2 F Yao 13 mai ɗauke da jirgin sama mai ɗauke da mutane na Shenzhou 13 kuma an yi nasarar ɗaukar Zhai Zhigang, Wang Yaping, da Ye Guangfu zuwa sararin samaniya. An aika shi zuwa sararin samaniya.
Lokacin Saƙo: Disamba-19-2021